Trải qua nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực
thuê xe hợp đồng Đà Nẵng, công ty chúng
tôi nhận thấy được có nhiều người vẫn có nhiều sai lầm khi bão dưỡng xe hơi, và
sau đây chúng tôi xin chia sẻ để các bạn hiểu rõ.
|
Bảo dưỡng ô tô |
1. Thay dầu ở 1000 km đầu
Đa số các ban đều nghĩ rằng rằng phải thay dầu ở 1000 km đầu vì sợ "mạt" kim loại
gia công. Điều đó hoàn toàn sai lầm vì phụ tùng được sản xuất cho xe hiện nay
đã rất sạch, công nghệ chế tạo mới và loại doăng được thay bằng keo hoặc không
gì cả.
2. Chạy rốt-đa xe mới
Nhiều chủ xe rất băn khoăn về việc chạy rốt-đa (chạy rà) xe
mới của mình. Trên thực tế, công nghệ chế tạo xe ô tô ngày nay không cần phải
chạy rốt-đa mà các hãng chỉ khuyến cáo nên chạy ở 80% tải và tốc độ tối đa của
xe ô tô cho đến 1000 km đầu tiên.
3. Rửa sạch động cơ
Nhiều loại xe ô tô ngày nay áp dụng công nghệ điện tử rất
nhiều cho việc điều khiển động cơ và những loại thiết bị phụ trợ, cho nên việc
có nước ở khoang động cơ rất có thể gây ra những hư hỏng cho các thiết bị điện
tử như đã nói trên.
4. Bảo dưỡng ở các cụm chi tiết miễn bảo dưỡng
Nhiều người thường vào hãng bảo dưỡng thấy thợ làm một xíu
là xong nên thường phải đưa ra ngoài để làm thêm cho chắc. Có một số cụm chi tiết
thường miễn bảo dưỡng thì chỉ kiểm tra, hỏng hóc thì thay: vòng bi may ơ, bình ắc
quy, hệ thống phanh ABS / ESP... Nếu cố tình bảo dưỡng, khả năng bị "ngủm"
của các món này là rất cao.
5. Bơm lốp với áp suất cao như xe máy
Không ít người tự nghĩ rằng, cái xe máy nặng có hơn 100kg mà còn phải
bơm 3 - 4 kg/cm2 vậy thì ô-tô nặng cả tấn thì chí ít cũng phải bơm bằng xe máy.
Trên thực tế thì theo đa số các nhà sản xuất xe quy định, áp
suất lốp xe chỉ cần từ 2,0 - 2,5 kg/cm2
là đủ rồi, vừa bền lốp vừa chạy êm máy.
6. Sử dụng bóng đèn xe-non thay cho bóng đèn halogen sẽ sáng hơn
Chóa đèn xe ô tô được thiết kế phù hợp với điểm phát sáng rất
nhỏ của bóng đèn halogen giúp cho ánh sáng được hội tụ tốt hơn, giảm thiểu tối
đa những tia sáng thừa gây chói mắt cho những người đi ngược chiều. Khi thay
bóng xe-non (HID), điểm phát sáng của đèn này lớn hơn gấp nhiều lần bóng
halogen, cho nên ánh sáng không tập trung và được thừa ra rất nhiều những tia gây
chói mắt người đi ngược chiều.
Có trường hợp khả năng chiếu sáng không bằng bóng halogen gốc
và các chủ xe rất dễ bị lừa vì màu sắc bắt mắt của bóng đèn Xe-non.
7. Các biện pháp chống ồn cho xe ô tô hiệu quả
Các nhà sản xuất xe ô tô thường hướng đến tiêu chí "độ
cách âm tốt", cho nên các bạn cần
phải chi một khoản tiền cho việc tháo và lắp đặt toàn bộ nội thất bên trong và các chi tiết liên quan đến vấn đề chống ồn
cộng thêm tiền vật liệu và tiền công.
8. Các thiết bị tiết kiệm nhiên liệu có tác dụng
Theo những đánh giá và thực tế một số thiết bị có thể làm tiết
kiệm nhiên liệu ở một mức độ cực kì nhỏ và nếu các bạn so với chi phí mà chủ xe
phải bỏ ra thì lại bị lỗ.
Hơn thế nữa nếu nó thực sự tiết kiệm thì các hãng chắc chắn rằng
sẽ mua bản quyền hoặc tự nghiên cứu về nó và phát triển để trang bị cho xe của
mình chứ không để người khác phải làm chúng. Cho nên nên tiêu chí tiết kiệm
nhiên liệu ngày nay là một trong các tiêu chí quyết định sự thành công của
hãng.
9. Tắt điều hòa trước khi tắt máy và bật lại sau nổ máy
Công việc này chỉ đúng đối với các loại xe đời cũ hoặc xe có
hệ thống điều hòa được chế lại bởi những thợ không chuyên.
Toàn bộ Hệ thống điều hòa trên xe ô tô hiện nay sẽ không làm
việc trong quá trình khởi động mà chỉ làm việc sau khi máy đã khởi động sau vài
giây.
Một nhầm lẫn nữa của người sử dụng là thường nhầm tưởng điều
hòa xe giống điều hòa ở nhà. Tuy nhiên điều hòa trên xe chỉ chạy khi máy đang nổ
và công suất của nó lớn hơn gấp nhiều lần điều hòa tầm trung ở nhà.
10. Máy dầu đổ nhầm xăng thì tan hết máy, máy xăng đổ nhầm dầu
thì không sao
Dầu chúng ta đốt còn không cháy, còn xăng thì chỉ cần một tí
tia lửa là nó cháy, do đó xe máy dầu mà đổ nhầm xăng thì không sao.
Theo cơ chế cháy và tự bốc cháy của hai loại nhiên liệu trên
và dựa trên thực tế chứng minh thì nếu xe máy dầu đổ nhầm xăng thì hoàn toàn
không sao, các bác có lỡ chạy vài chục km thì cứ hãy yên tâm, chỉ cần thay
nhiên liệu đi là lại ngon ngay , tuy có thiệt hại nhưng không đáng kể
Nhưng các bạn đi xe xăng thì hãy cẩn thận nhé. Máy xăng mà
chạy dầu diesel mà không phát hiện sớm thì có thể hư nguyên cả con máy và nhiều
thiết bị khác.